Tachograph- und Fahrerkarten-Lesegeräte. So finden Sie die richtige Lösung.

Tachograph- und Fahrerkarten-Lesegeräte. So finden Sie die richtige Lösung.

Donnerstag, 25. Feb. 2021, 11:54Tachograph- und Fahrerkarten-Lesegeräte. So finden Sie die richtige Lösung.

Tachograph- und Fahrerkarten-Lesegeräte. So finden Sie die richtige Lösung.

Als Transportunternehmer, Flotten-Verantwortlicher oder Eigentümerfahrer sollten Sie von Zeit zu Zeit überprüfen, ob Ihre aktuellen Fahrtenschreiber und Auslesegeräte auf dem neuesten Stand sind. Als erfahrene Experten geben wir bei Optimotive Ihnen gerne einen kurzen Einblick in Ihre Möglichkeiten.
Manuell, halbautomatisch oder automatisch?
Das richtige Fahrtenschreiber-Auslesegerät für Ihre Zwecke.
Grundsätzlich haben Sie beim Auslesen die Wahl zwischen manuell, halbautomatisch oder automatisch. Ihre Entscheidung bestimmt den weiteren Aufwand und Ihre Sicherheit bei der Einhaltung Ihrer vielfältigen Pflichten – je automatischer, desto eher sparen Sie sich Nerven und Bußgelder.
Absolut eindeutig: die Tachographenpflicht.
Fakt ist, dass Sie die auf der Fahrerkarte gespeicherten Daten in Europa per Gesetzespflicht alle 28 Tage (Irland: alle 21 Tage) und die im Massenspeicher des Tachographen gespeicherten Daten alle 90 Tage auslesen müssen. Versäumen Sie diese Fristen, werden Geldbußen von bis zu 1000 Euro fällig – pro Tag. Dazu kommt die Speicherpflicht aller relevanten Daten in Ihrem Archiv für 12 Monate.
Welche Auslesegeräte sind sinnvoll und sicher?
Je größer die Flotte, desto besser fahren Sie mit einer automatischen Lösung, sprich: Remote Tacho Download. Aber auch für Eigentümerfahrer oder kleinere Flotten gibt es smarte, DTCO 4.0-fähige Lösungen.

1. Moderne Basislösungen für manuelles Auslesen.
Als Eigentümerfahrer oder bei einer überschaubaren Flottengröße ist ein manuelles Lesegerät wie etwa das Tacho2Safe für Fahrtenschreiber oder Fahrerkarten eine gute Lösung.
In der Regel laden Sie mit diesem die ddd-Dateien mittels so genanntem Downloadkey direkt aus dem Massenspeicher des obligatorischen, digitalen Fahrtenschreibers herunter.
Je nach Downloadkey (wenn Chipkartenleser integriert) ist es möglich auch die Fahrerkarte auszulesen, ansonsten benötigen Sie hierfür ein zusätzliches Kartenlesegerät. Nun können Sie die Daten vom Downloadkey mittels Kabel/USB auf Ihren Computer übertragen.

Achten Sie bei der Wahl Ihres manuellen Auslesegeräts auf folgende Funktionen, die Ihnen das Tacho2Safe bietet.

  • Auslesen der Fahrerkarte ohne Anschluss an einen Fahrtenschreiber (integrierter Kartenlesertreiber, Chipkartenleser)
  • Kompatibel mit allen digitalen Fahrtenschreibern, DTCO 4.0 ready
  • Hardware und Software im Preis inbegriffen

2. Mittlere Flotten fest im Griff: halbautomatisches Auslesen.
Manuelle Auslesegeräte machen es ggf. erforderlich, Touren zu unterbrechen. Mit halbautomatischen Tacho-Auslesegeräten wie dem Tacho4Safe 1Y können Sie sich diese Stopps dank automatische Datenübertragung sparen: Per Funkübertragung (GPRS) werden die Daten aus dem Fahrtenschreiber in einen Cloudspeicher und auf Ihren PC übertragen. Da auch die Fahrerkarten direkt über Tacho4Safe ausgelesen werden können, haben Sie aus der Ferne den Zugriff auf alle wichtigen Daten.

Achten Sie bei der Wahl Ihres halbautomatischen Auslesegeräts auf folgende Funktionen:

  • Kompatibel mit allen verfügbaren digitalen Fahrtenschreibern
  • Unterstützung der intelligenten Tachographen-Generation (DTCO 4.0)
  • Auslesen der Fahrerkarte ohne Anschluss an einen Fahrtenschreiber (integrierter Kartenlesertreiber)
  • Cloud-Funktion: Funkübertragung (GPRS) in einen Cloudspeicher, die Daten werden automatisch in Cloud gespeichert

3. Keine Frage bei größeren Flotten: Fernauslesen.
Stellen Sie sich vor, Sie müssen sich als Transportunternehmer oder Flotten-Verantwortlicher nie wieder um die Gesetzespflichten oder die Tücken manueller Downloads sorgen. Dank Remote Tacho Download ist dies Routine: Alle Daten werden vollautomatisch, ortsunabhängig, zeitplangesteuert und fristgerecht ausgelesen, in eine sichere Cloud gespeichert, analysiert und archiviert. Bei Top-Systemen wie dem RDU GPRS 2 erfolgt die Funkübertragung vollautomatisch (Remote Download Unit per GPRS). Diese ist fest im LKW verbaut und mit dem digitalen Tacho verbunden. Sie können sukzessive Ihre kompletten Geschäftsabläufe optimieren und das Maximale aus Ihrer Flotte herausholen.

Ihre Top5-Vorteile mit Remote Tacho Download / RDU GPRS 2:

  1. Sie machen sich unabhängig von Ort & Zeit
    Vollautomatische Fernauslesung der Fahrtenschreiber- und Fahrerdaten in einen Cloudspeicher
    (Datenübertragung via Mobilfunk), Kompatibel mit allen digitalen Fahrtenschreibern, DTCO 4.0 ready

  2. Sie handeln rechtssicher
    Fristgerechtes Auslesen

  3. Vollständige Tacho-Archivierung
    Die Speicherung der Daten erfolgt regelmäßig, automatisiert, verschlüsselt und gesetzeskonform.

  4. Permanente Flottenkontrolle
    Lenkzeiten, Ruhezeiten und verbleibende Fahrtzeiten sind immer transparent. Ideal, um die ganze Flotte zentral und effizient zu steuern.

  5. Ihre Flotte bleibt fit für die Zukunft
    Erweiterbar und ausbaufähig: Weitere Telematik-Funktionen wie z.B. GPS-Ortung oder Routenplanung sind leicht integrierbar.

Sie haben Fragen? Gerne beraten wir Sie unverbindlich zur perfekten Lösung für Ihre Flotte und Ihren Geschäftsalltag. Lesen Sie auch unseren Artikel zu smarten Fahrtenschreibern.

Transparenz: Dieser Artikel leistet keine rechtsverbindliche Beratung. Informationen zu rechtlichen Verpflichtungen entnehmen Sie bitte den national geltenden Vorschriften und Gesetzen.

Schreiben Sie einen Kommentar