In Rekordzeit zum richtigen Paket

EXPERT LÖSUNG

TACHO LIVE FUNKTION FÜR VOLLE FAHRTENKONTROLLE
SPEICHERORT WÄHLBAR (SERVER, LOKAL ODER BEIDES)
ZEITPLANGESTEUERT
100% RECHTSSICHER
UNBEGRENZTE ANZAHL VON FAHRERKARTEN UND FAHRZEUGEN
ERFÜLLT DIE PFLICHT ZUR DATENARCHIVIERUNG
ORTSUNABHÄNGIGES AUSLESEN
SEHR SCHNELLE FUNKDATEN- ÜBERTRAGUNG
DEUTLICHE ERLEICHTERUNG DER ARCHIVIERUNGSPFLICHT
KOMPATIBEL MIT ALLEN GÄNGIGEN FAHRTENSCHREIBERN
ALLE DATEN IMMER IM ZUGRIFF
GROßE ZEITERSPARNIS
DIREKTE ONLINE-DATEN-ANALYSE & -WEITERLEITUNG
SPESENABRECHNUNG ONLINE ERSTELLEN (AB 01/21)
AUTOMATISCH UND CLOUDBASIERT

FEATURES

ein Gerät – ein Fahrzeug, alle Fahrer auslesen

VOLLAUTOMATISCHE
AUSLESUNG

1 SCHRITT,
EIN MAL!

PRO LÖSUNG

100% RECHTSSICHER
UNBEGRENZTE ANZAHL VON FAHRERKARTEN UND FAHRZEUGEN
ERFÜLLT DIE PFLICHT ZUR DATENARCHIVIERUNG
ORTSUNABHÄNGIGES AUSLESEN
SEHR SCHNELLE FUNKDATEN- ÜBERTRAGUNG
DEUTLICHE ERLEICHTERUNG DER ARCHIVIERUNGSPFLICHT
KOMPATIBEL MIT ALLEN GÄNGIGEN FAHRTENSCHREIBERN
ALLE DATEN IMMER IM ZUGRIFF
GROßE ZEITERSPARNIS
DIREKTE ONLINE-DATEN-ANALYSE & -WEITERLEITUNG
SPESENABRECHNUNG ONLINE ERSTELLEN (AB 01/21)
AUTOMATISCH UND CLOUDBASIERT

FEATURES

ein Gerät – viele Fahrzeuge und Fahrer auslesen

HALBAUTOMATISCHE
AUSLESUNG

3 SCHRITTE
REGELMÄßIG

BASIC LÖSUNG

100% RECHTSSICHER
UNBEGRENZTE ANZAHL VON FAHRERKARTEN UND FAHRZEUGEN
ERFÜLLT DIE PFLICHT ZUR DATENARCHIVIERUNG
ORTSUNABHÄNGIGES AUSLESEN
KOMPATIBEL ALLEN MIT GÄNGIGEN FAHRTENSCHREIBERN

FEATURES

ein Gerät – viele Fahrzeuge und Fahrer auslesen

MANUELLE
AUSLESUNG

5 SCHRITTE
REGELMÄßIG

Aufwand senken in wenigen Schritten

BASIC LÖSUNG

MANUELLE AUSLESUNG – 5 SCHRITTE

Termine beobachten

Fahrerkarte manuell auslesen

Fahrtenschreiber manuell auslesen (anschließen)

Auslesegerät über Kabel mit PC verbinden

Daten importieren (speichern, archivieren)

Pflicht zur Datenarchivierung erfüllt
(5 Schritte, regelmäßig!)

MANUELLE AUSLESUNG – SCHRITTE

1. Termine beobachten

Das Gesetz schreibt vor, dass die Fahrerkarte spätestens alle 28 Tage ausgelesen werden muss. Bei Fahrzeugen muss man das spätestens alle 90 Tage machen. D.h. man muss immer daran denken, die Fristen rechtzeitig einzuhalten. Unsere “TachoSAFE Lite” Software bietet Ihnen eine Listenansicht über Ihre Fahrerkarten und Fahrzeuge, die unterschiedlich markiert sind: Rot bedeutet „überfällig“, Grün ist „planmäßig“ bzw. noch nicht fällig.

2. Fahrerkarte manuell auslesen

Der Fahrer muss ins Büro gehen, das Auslesegerät nehmen und die Fahrerkarte manuell einstecken. Andersrum: der Disponent oder Fuhrparkleiter muss zum Fahrer gehen und dort die Fahrerkarte auslesen. Unsere Basic-Lösung ermöglicht es, dies sogar Fahrzeugunabhängig zu erledigen, weil unser Auslesegerät im Gegensatz zu anderen Lösungen auf dem Markt einen integrierten Chipkartenleser hat.

3. Fahrtenschreiber manuell auslesen

Fahrtenschreiber kann man parallel zu Fahrerkarten auslesen. Beide Termine sind unabhängig voneinander. Man muss das Auslesegerät nehmen und mit einem Kabel an den Tachograph anschließen, der im Fahrzeug fest eingebaut ist. D.h. der Disponent / Fuhrparkleiter muss immer zum Fahrzeug gehen, wobei das Fahrzeug i.d.R. zuerst auf das Betriebsgelände fahren muss, was natürlich mehr Zeit für alle kostet.

4. Auslesegerät über Kabel mit PC verbinden

Dieser Schritt ist für beide Termine notwendig. Man muss die Daten speichern und archivieren. Das funktioniert genauso wie wenn man Bilder von einer Kamera auf dem PC hochladen möchte. Man muss das Auslesegerät über Kabel an den PC anschließen. Dann kommt ein Fester auf mit der Option, die Daten lokal zu importieren oder das Fenster zu schließen.

5. Daten importieren (speichern, archivieren)

Die Daten werden dann in die “TachoSAFE Lite” Anwendung erfolgreich importiert, lokal gespeichert und archiviert.

Pflicht zur Datenarchivierung erfüllt

(5 Schritte regelmäßig)

PRO LÖSUNG

HALBAUTOMATISCHE AUSLESUNG – 3 SCHRITTE

Termine beobachten

Fahrerkarte manuell auslesen

Fahrtenschreiber manuell auslesen (anschließen)

Pflicht zur Datenarchivierung erfüllt
(3 Schritte, regelmäßig!)

HALBAUTOMATISCHE AUSLESUNG – SCHRITTE

1. Termine beobachten

Das Gesetz schreibt vor, dass die Fahrerkarte spätestens alle 28 Tage ausgelesen werden muss. Bei Fahrzeugen muss man das spätestens alle 90 Tage machen. D.h. man muss immer daran denken, die Fristen rechtzeitig einzuhalten. Unsere “Tachomotive” Plattform bietet Ihnen eine Listenansicht über Ihre Fahrerkarten und Fahrzeuge, die unterschiedlich markiert sind: Rot bedeutet „überfällig“, Grün ist „planmäßig“ bzw. noch nicht fällig.

2. Fahrerkarte manuell auslesen

Der Fahrer muss ins Büro gehen, das Auslesegerät nehmen und die Fahrerkarte manuell einstecken. Andersrum: der Disponent oder Fuhrparkleiter muss zum Fahrer gehen und dort die Fahrerkarte auslesen. Unsere Pro-Lösung ermöglicht es, dies sogar Fahrzeugunabhängig zu erledigen, weil unser Auslesegerät im Gegensatz zu anderen Lösungen auf dem Markt einen integrierten Chipkartenleser hat.

3. Fahrtenschreiber manuell auslesen

Pflicht zur Datenarchivierung erfüllt

(3 Schritte regelmäßig)

CLOUD FUNKTION „TACHOMOTIVE“-WEBPLATTFORM

Tacho4Safe ist kompatibel mit allen verfügbaren digitalen Fahrtenschreibern

Mit dem Tacho4Safe werden die ausgelesenen .DDD Dateien (Fahrerkarten und Massenspeicher) per Funkübertragung (GPRS) in einen Cloudspeicher und auf Ihren PC übertragen

Cloud Funktion: Im Unterschied zu der Basic-Lösung, wo immer alles lokal, also auf dem PC, gespeichert wird, bietet die Pro-Lösung eine Cloud-Funktion, mit der die Daten auf der Cloud gespeichert werden. D. h. die „TachoSAFE Lite“ Software entfällt hier. Das Pro-Auslesegerät enthält eine SIM Karte. Schritt 4 und 5 bei der Basic-Lösung entfallen, weil die Daten automatisch über die SIM Karte auf unsere „Tachomotive“ Webplattform* übertragen werden. Alle Daten werden sicher gespeichert und archiviert.

*Unsere Webplattform „Tachomotive“ ist ein sicherer Server, der sich in Deutschland befindet.

SICHERUNG IN DIE CLOUD

EXPERT LÖSUNG

VOLLAUTOMATISCHE AUSLESUNG – 1 SCHRITT

Gerät montieren
ein einziges Mal!)

Pflicht zur Datenarchivierung erfüllt
(1 Schritt, einmal!)

VOLLAUTOMATISCHE AUSLESUNG – SCHRITTE

1. Gerät montieren

Hier muss man keine Schritte regelmäßig durchführen. Man muss also keine Karten manuell auslesen oder Kabel anschließen. Man muss nur einmalig das Expert-Gerät im Fahrzeug fest einbauen und an den Tachograph anschließen.

Pflicht zur Datenarchivierung erfüllt

(1 Schritt nur einmalig = nur Montage)

CLOUD FUNKTION „TACHOMOTIVE“-WEBPLATTFORM

RDU GPRS 2 ist kompatibel mit allen verfügbaren digitalen Fahrtenschreibern

Mit dem RDU GPRS 2 werden die ausgelesenen .DDD Dateien (Fahrerkarten und Massenspeicher) per Funkübertragung (GPRS) in einen Cloudspeicher und auf Ihren PC übertragen

Die Expert-Lösung hat zwar ebenso wie die Pro-Lösung eine SIM Karte drinnen, über welche die Daten auf unsere „Tachomotive“ Webplattform übertragen, gespeichert und archiviert werden können. Mit dem Expert-Gerät erfolgt das aber im Vergleich zu dem Pro-Gerät einerseits vollautomatisch und zeitplangesteuert. Andererseits lassen sich die Daten bei der Expert-Lösung sowohl lokal (auf dem PC) als auch online auf der „Tachomotive“ Webplattform* speichern.

*Unsere Webplattform „Tachomotive“ ist ein sicherer Server, der sich in Deutschland befindet.

SICHERUNG IN DIE CLOUD